خبریں

ایئر فلٹر عنصر کی صفائی کے طریقہ کار کے آپریشن کے مراحل 1. فلٹر عنصر کو خود سے صاف کریں سامنے والا ہڈ کھولیں، اور وہاں پر ایک سرمئی سیاہ مربع یا ایک چھوٹا مربع خانہ ہوگا۔پھر ایک بڑا نکاسی کا رسر الیکٹرانک تھروٹل والو سے منسلک ہوتا ہے۔ان میں سے کچھ ریشم ہیں، اور ان میں سے کچھ پریس بٹن ہیں۔کھولنے اور ہٹانے میں بہت آسان ہے۔عام طور پر، اگر آپ اسے صاف کرتے ہیں، تو آپ کو صرف دھول کو کھرچنا ہوگا۔اگر یہ بہت سیاہ ہے یا طویل عرصے سے استعمال کیا جاتا ہے، تو اسے تبدیل کرنے اور اسے دوبارہ انسٹال کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ایئر فلٹر عنصر کو انسٹال کرتے وقت، پہلے اسے اندر سے اڑا دیں۔2. ایئر فلٹر عنصر کو صاف کریں یا وقت پر فلٹر عنصر کو ہٹا دیں اور تبدیل کریں انجن ایک بہت ہی اعلی درستگی والا حصہ ہے، اور چھوٹی باقیات آٹوموبائل انجن کو نقصان پہنچائیں گی۔لہذا، سلنڈر میں داخل ہونے سے پہلے، گیس کو سلنڈر میں داخل ہونے سے پہلے ایئر فلٹر سے احتیاط سے فلٹر کرنا ضروری ہے.ایئر فلٹر عنصر آٹوموبائل انجن کا محافظ ہے، اور ایئر فلٹر عنصر کا معیار آٹوموبائل انجن کی سروس لائف سے متعلق ہے۔اگر ڈرائیونگ میں بہت زیادہ گندا ہوا فلٹر عنصر استعمال کیا جاتا ہے، تو آٹوموبائل انجن کا ایئر انلیٹ ناکافی ہوگا، اور پٹرول اور ڈیزل کا اگنیشن نامکمل ہوگا، جس کے نتیجے میں آٹوموبائل انجن کے غیر مستحکم آپریشن، ڈرائیونگ فورس میں کمی اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوگا۔اس لیے گاڑی کو ایئر فلٹر کو صاف رکھنا چاہیے۔سڑک کے عام حالات میں، جب گاڑی 7500-8000 کلومیٹر کا سفر کرتی ہے تو ایئر فلٹر عنصر کو صاف اور برقرار رکھنا ضروری ہے۔ریت اور دھول کی اعلی سطح والے علاقوں میں، دیکھ بھال کا وقفہ اسی طرح کم کیا جانا چاہیے۔ڈرائی ٹیسٹ ایئر فلٹر عنصر نئی کاروں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ڈرائی ٹیسٹ ایئر فلٹر عنصر کا فلٹر عنصر مائکرو پورس فلٹر پیپر سے بنا ہے جسے ایپوکسی رال سے حل کیا گیا ہے، اور اس میں بہت اچھے فلٹرنگ اثر اور آسان دیکھ بھال کی خصوصیات ہیں۔مختلف کاروں کی وجہ سے، ان کی ساخت مختلف ہے، لیکن ان کی دیکھ بھال کے طریقے بنیادی طور پر ایک جیسے ہیں۔دیکھ بھال کرتے وقت، اسے آٹوموبائل انٹرپرائزز کے لیے درکار ایپلیکیشن مائلیج کی پیروی کرنی چاہیے (ٹیبل 1 دیکھیں)۔فلٹرنگ کا طریقہ ایئر فلٹر عنصر کے لیے کون سا فلٹرنگ طریقہ منتخب کرنا ہے اس کا انحصار آلات کے بنیادی استعمال اور قدرتی ماحول کے معیار پر ہے۔عام طور پر، کاغذی فلٹر عناصر یا تیل غسل فلٹر عناصر گاڑیوں پر استعمال کیے جاتے ہیں (جیسا کہ نیچے دکھایا گیا ہے)۔بڑے ٹریکٹروں، ٹرکوں اور تعمیراتی مشینری اور آلات میں استعمال ہونے والی گیس ٹربائنز میں دو یا تین فلٹر عناصر ضرور استعمال ہوتے ہیں کیونکہ دفتری ماحول میں دھول بھری ہوتی ہے۔کیونکہ سمندری گیس ٹربائن کا قدرتی ماحول کا معیار نسبتاً صاف ہے، کاغذ کا فلٹر یا دھاتی فلٹر اکثر استعمال ہوتا ہے۔نقل مکانی کے سائز کے مطابق مختلف دھاتی فلٹر عناصر کا انتخاب ایئر کمپریسرز کے لیے کیا جاتا ہے۔12 ایم 3/منٹ سے کم نقل مکانی کے ساتھ زیادہ تر ریفریجریشن کمپریسرز پیپر فلٹر عناصر لیتے ہیں اور گیس ٹربائن فلٹر عناصر کے ساتھ یکسانیت رکھتے ہیں درمیانے افقی نقل مکانی والے زیادہ تر ریفریجریشن کمپریسرز دھاتی فلٹر عناصر کا استعمال کرتے ہیں۔دھاتی فلٹر کی دھول ہٹانے کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے، چپکنے والے تیل کو اکثر دھاتی فلٹر اسکرین پر لیپت کیا جاتا ہے، یا تیل کے غسل کی قسم کا انتخاب کیا جاتا ہے۔جب نقل مکانی 40m3/منٹ سے زیادہ ہو جائے تو متعدد دھاتی فلٹر عناصر کے ساتھ انٹیگرل فلٹر عنصر کا انتخاب کیا جاتا ہے۔ڈایافرام ویکیوم پمپ سے نم کیے جانے والے ریفریجریشن کمپریسر کو تیل کے غسل کی قسم کا استعمال نہیں کرنا چاہیے، بلکہ خشک ٹیسٹ فلٹر عنصر کا استعمال کرنا چاہیے۔آپریشنل نقطہ نظر جب ایئر فلٹر عنصر کو برقرار رکھا جاتا ہے، تو کاغذ کے فلٹر عنصر کے اندرونی اور بیرونی سطح کے فلٹر پیپر کے درمیان رنگت اور فرق کا بغور مطالعہ کیا جانا چاہیے۔ہوا کی بیرونی سطح پر دھول کے جمع ہونے کی وجہ سے لگائے گئے فلٹر عنصر کا رنگ سیاہ اور سرمئی ہے۔تاہم، فلٹر پیپر کی اندرونی سطح کی تہہ جو ایئر انٹیک سسٹم کا سامنا کرتی ہے اسے اب بھی بنیادی رنگ دکھانا چاہیے۔اگر فلٹر عنصر کی بیرونی سطح پر موجود دھول کو ہٹا دیا جائے اور فلٹر پیپر کا بنیادی رنگ ظاہر ہو سکے تو فلٹر عنصر کو دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔جب فلٹر عنصر کی بیرونی سطح کی تہہ سے دھول ہٹا دی جاتی ہے، تو کاغذ کا بنیادی رنگ اب ظاہر نہیں ہوگا، یا فلٹر پیپر کی اندرونی سطح کی تہہ کا رنگ سیاہ ہے، پھر فلٹر عنصر کو ہٹا کر تبدیل کرنا ہوگا۔عام حالات میں، ہر کار کے مینوفیکچرر اور خصوصی طور پر مدعو کیے گئے مینٹیننس سینٹر کے پاس ایئر فلٹریشن (نوٹ) کا مجوزہ جداگانہ اور متبادل سائیکل کا وقت ہوتا ہے، اور کار خریدار کو صرف ضرورت کے مطابق اسے کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔اگر سڑک کی سطح پر زیادہ دھول ہے تو، ایئر فلٹریشن کی صفائی اور جدا کرنے اور متبادل کے مائلیج کو جتنا ممکن ہو کم کیا جائے۔جداگانہ اور متبادل کی مقدار خصوصی دیکھ بھال کے مرکز میں انجام دینا اچھا ہے۔اگر کار خریدار خود اسپیئر پارٹس خریدنے کا عادی ہے، تو یہ معلوم کرنا ضروری ہے کہ آپ کی گاڑی کے ایئر فلٹریشن کے لیے کون سے ماڈلز اور وضاحتیں اور کون سا مواد استعمال کیا جاتا ہے، اور اسے مینوفیکچرر کی مخصوص اعلیٰ معیار کی ایئر فلٹریشن کا اطلاق کرنا چاہیے۔خریداری کرتے وقت، آپ کو صحیح اور غلط کی شناخت کرنی چاہیے، اور کبھی بھی ایسی ہوا کو فلٹر نہ کریں جو لوڈنگ اور ایپلیکیشن کے رواج سے گزرتی ہو۔

چائنا ایس این ایس نیومیٹک کی بنیاد 1999 میں رکھی گئی تھی جو اب چین میں نیومیٹک اجزاء کا سب سے بڑا سپلائر رہا ہے۔کمپنی 30000 ㎡ کے رقبے پر محیط ہے، جس میں 5 پروڈکشن اڈے ہیں اور 20 سے زائد ذیلی کمپنیاں ہیں جن میں 1000 سے زیادہ ملازمین ہیں۔اب تک پوری دنیا میں 200 سے زائد ایجنٹس اور تقسیم کار موجود ہیں اور ہم مزید بین الاقوامی مارکیٹ تک پہنچنے کے منتظر ہیں۔

کمپنی: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
پتہ: No.186 Weiliu Road, Economic Development Zone, YueQing, Zhejiang, CHINA
E-mail: zoe@s-ns.com
فون: 057762768118

https://www.sns1999.com/